近日，全長1417米的恩陽河特大橋主橋連續(xù)剛構(gòu)順利合龍，作為漢巴南鐵路全線最高橋梁，該橋最高橋墩達89米。據(jù)悉，該橋為漢巴南鐵路全線第一聯(lián)合龍的連續(xù)梁，預(yù)計將于3月1日起，開始架梁施工。
恩陽河特大橋位于四川省巴中市恩陽景觀閘壩下游，全長1417米，設(shè)計時速250公里，最高橋墩高達89米，梁面據(jù)地面約一百米，為全線最高橋梁。該橋上部結(jié)構(gòu)采用簡支拱、簡支梁、節(jié)段拼裝、連續(xù)剛構(gòu)四種制式，共劃分為19個標準節(jié)段和1個合龍節(jié)段，主跨136米，線形控制要求高，形式復(fù)雜多樣，施工組織難度極大；同時，該橋位于中華鱉國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)的實驗區(qū)上游約210米處，生態(tài)環(huán)境要求高，現(xiàn)場管理難度大。
目前，建設(shè)者們正在緊張而有序地進行移動支架組裝，以確保3月1日開始該橋的架梁施工。大橋建成后將猶如一條出水的蛟龍，傲然橫臥在碧波蕩漾的河面上，與恩陽景觀閘壩一起成為恩陽河上一道美麗的風景線。（來源：蜀道集團）
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