12月15日，記者從青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到，遼陽路快速路工程北半幅地道順利通過“分段驗(yàn)收”，標(biāo)志著該項(xiàng)目年底前實(shí)現(xiàn)全線通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。作為青島第一條匯集橋梁、隧道、道路、地鐵“四線合一”的交通復(fù)合走廊，遼陽路快速路工程是青島東岸城區(qū)快速路網(wǎng)的重要組成部分，北半幅地道順利通車后，將持續(xù)完善青島市骨干路網(wǎng)體系，讓市民出行更加便捷。
低碳“簡(jiǎn)約風(fēng)”快速通道
15日，記者來到遼陽路快速路工程北半幅地道，現(xiàn)場(chǎng)有零星幾名工人在進(jìn)行施工作業(yè)，地道內(nèi)照明燈光、地面交通標(biāo)線等設(shè)施均已就位，地面已經(jīng)清掃干凈。
據(jù)介紹，遼陽路快速路地道內(nèi)以精簡(jiǎn)的混凝土原色代替常規(guī)涂裝或扣板裝修做法，同時(shí)在南半幅地道段施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將消防設(shè)施、控制箱等部分箱體內(nèi)嵌進(jìn)入地道墻體壁龕，從而呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔、質(zhì)樸、統(tǒng)一的外立面效果。同時(shí)，地道施工采用青島地鐵的綠色低碳高品質(zhì)混凝土技術(shù)，保證結(jié)構(gòu)不滲不漏，用手觸摸，光滑細(xì)膩，真正實(shí)現(xiàn)了混凝土的內(nèi)實(shí)外美，同時(shí)將作為隧道內(nèi)永久景觀對(duì)外展示，打造出清水混凝土風(fēng)格的低碳建筑。
青島市政空間開發(fā)集團(tuán)所屬城建公司遼陽路項(xiàng)目部總工任磊告訴記者:“自遼陽路快速路工程北半幅地道施工以來，我單位飽和式投入，全天候施工，各工序銜接縝密。該段地道順利實(shí)現(xiàn)主體封頂，比計(jì)劃工期提前1個(gè)月，為年底前通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?br />為了降低施工對(duì)周邊居民帶來的影響，項(xiàng)目在全線圍擋設(shè)置了噴淋裝置，重點(diǎn)部位加配霧炮機(jī)，地道上方安裝移動(dòng)式“天幕”，降低揚(yáng)塵、噪音和光污染，采用靜爆和鉆劈法石方破碎技術(shù)，確保周邊構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)安全。
行車速度提高效果明顯
為盡快完成北半幅地道建設(shè)，遼陽路快速路項(xiàng)目在建設(shè)中還應(yīng)用智能鋼筋加工廠、智慧工地平臺(tái)等，為有效縮短工期“加速度”，該項(xiàng)目于6月25日完成圍擋架設(shè)，10月15日完成土方開挖，11月7日實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。
青島地鐵集團(tuán)有限公司第一建設(shè)分公司代表張慧介紹:“遼陽路快速路北半幅地道內(nèi)瀝青、機(jī)電消防及其他附屬工程已基本完成，目前正在進(jìn)行相關(guān)的調(diào)試工作，同時(shí)加快推進(jìn)項(xiàng)目的驗(yàn)收工作，爭(zhēng)取早日通車，屆時(shí)遼陽路快速路將實(shí)現(xiàn)全線通車，為市民出行帶來更大的便利?！?br />遼陽快速路工程項(xiàng)目西起福州路，向東采用雙向六車道方式下穿通過，在經(jīng)過勁松一路之后，爬升并采用雙向六車道高架橋上跨勁松三路、勁松四路、勁松五路以及勁松七路之后落地，然后再以地面快速路的形式，接入海爾路遼陽路立交。項(xiàng)目全長(zhǎng)4.7千米，其中地道全長(zhǎng)約1215米(閉口段785米+敞口段430米)。項(xiàng)目建設(shè)過程中，青島地鐵不斷優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，克服管線遷改、交通調(diào)流等困難，加大人員機(jī)械投入，于去年12月實(shí)現(xiàn)主線橋梁通車，今年6月南半幅地道通車。根據(jù)交通數(shù)據(jù)分析，行車速度比通車之前提高47%，效果顯著。
創(chuàng)新推出“分段式驗(yàn)收”
在青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局的監(jiān)督指導(dǎo)下，遼陽路快速路工程北半幅地道于12月15日上午順利通過“分段驗(yàn)收”。
青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督工程師趙雅琴介紹，“今年以來，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)分段施工、分段通行的需求，我們打破傳統(tǒng)工程驗(yàn)收模式，創(chuàng)新推出‘分段式驗(yàn)收’新舉措，將一次‘大驗(yàn)收’分解為多次‘小驗(yàn)收’，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)‘完工一段、報(bào)驗(yàn)一段、驗(yàn)收一段、通車一段’，助力參建企業(yè)縮短項(xiàng)目施工工期、節(jié)約成本，全面提升工程項(xiàng)目綜合效益，保障民生工程福利提前送達(dá)。目前，遼陽路快速路北半幅地道順利通過分段驗(yàn)收，即將實(shí)現(xiàn)通車。下一步，我們將以‘分段式驗(yàn)收’新舉措為抓手，全力服務(wù)城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)重點(diǎn)市政項(xiàng)目快驗(yàn)收、快投用，助推市政交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，不斷改善市民出行條件。
遼陽快速路工程作為青島第一條匯集橋梁、隧道、道路、地鐵“四線合一”的交通復(fù)合走廊，是東岸城區(qū)快速路網(wǎng)的重要組成部分，也是城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。北半幅地道順利通過分段驗(yàn)收，標(biāo)志著遼陽路快速路工程距年底前實(shí)現(xiàn)全線通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
來源：信網(wǎng)
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